3453米！乐西高速（乐马段）最长桥全幅贯通

　　3月28日，随着最后一片40米T型梁平稳就位，由中铁城市发展投资集团有限公司投资、中铁二局集团有限公司承建的乐西高速公路（乐山至马边段）控制性工程大渡河特大桥全幅顺利贯通，再次刷新了项目“进度条”。

　　大渡河特大桥全长3453米，是乐西高速公路（乐山至马边段）项目最长的桥梁，也是全线关键控制性工程之一。全桥79跨28联，共80个墩台，最高墩身39米，预制T梁700片（30米T梁50片，40米T梁650片）。大桥从西北向东南依次跨越苏沙路、生态河、生态大道、大渡河和尾水渠。

　　两次跨路、三次跨河，水中墩卵石层桩基施工、高墩支架现浇、连续刚构、梁体运输及架设等工序施工组织难度大、安全风险点多且沿线多河流、沟渠，跨越安谷电站等水源保护区，环保要求高等难题给大桥建设带来了极大挑战。自2020年1月12日大桥首桩开钻以来，项目公司组织参建单位优化设计方案，合理编排施工组织，克服洪水、高温、疫情等重重困难，抓进度、控质量、保安全，攻坚克难、主动作为，出色完成了水中墩出水5米以上、连续刚构合龙、大桥左幅顺利贯通等节点目标。

　　此次大渡河特大桥双幅贯通，为年底绕城段达到通车条件奠定了坚实的基础。（乐山市交通运输局）