深圳监管局持续强化航空公司运行监控系统建设工作
发布时间:2022-12-09
来源: 中国民用航空中南地区管理局
作者:佚名
为有效防范化解运控重大风险,强化航班运行全链条管控,持续推进运控精准决策和协同运作水平的提高,深圳监管局坚持系统思维、贯彻“双盯理念”,督导辖区内各航空公司以风险管控能力建设为核心,以大数据应用为基础,不断深化运行监控系统建设。
根据民航局咨询通告《航空承运人运行监控实施指南》和运行安全通告《运行控制中的突出风险》,深圳监管局以“准确掌握航班运行态势”和“及时有效处置航班运行风险”为切入点,突出当前防范化解冬季运行风险的重要性,狠抓系统本质安全和AOC协同响应机制,对辖区内各公司运行监控系统的数据质量控制、监控要素完整性、告警功能有效性、阈值设置合理性以及人为因素等方面进行全面系统的核查,在系统盲区管控、告警逻辑设置、人机界面优化、应急处置流程、人员资质管理等方面,向航空公司提出了改进要求和优化建议。
为促进运行监控系统在实际运行中发挥更大的作用,深圳监管局结合检查情况,提出了以下后续工作要求:一是夯实数据底座,推动系统补盲,实现全过程监控;二是着眼于数据共享、数据治理、数据应用三个环节的相互贯通,集成数据资源,连通信息孤岛,不断提升运行监控能力和运行协同水平;三是贯彻“第一联络人原则”,强化AOC各席位之间的信息传递和协同机制,实现运行风险的早期预警、缓解与消除;四是根据冬季运行特点,完善系统监控要素和告警逻辑,确保自动识别污染跑道、低云低能见、非正常机动、应急状态等风险,增强AOC各席位的情景意识,减轻监控人员的心理负荷,提升运行人员对系统运行的信心水平。
原文链接:http://zn.caac.gov.cn/ZN_XXGK/ZN_AQGL/202212/t20221208_216612.html
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