[云南日报]我省公路水路投资连续4年全国第一，有效支撑经济平稳运行

　　云南省全力抓好高速公路“能通全通”“互联互通”、铁路“建网提速”、民航“强基拓线”、枢纽“立体协同”等八大重点工程建设。2020年至2021年，全省综合交通累计完成投资6958亿元（高速公路占81.21%），公路水路完成投资连续4年位列全国第一。

　　云南省把扩大交通有效投资作为支撑经济运行平稳增长的关键一招，全省交通运输系统实行“一把手”协调解决困难和问题机制，通过项目工作法、一线工作法、典型引路法，扎实推进项目建设，积极扩大综合交通有效投资。

　　截至2021年底，全省公路总里程达30.09万公里，其中高速公路超过1万公里；铁路运营里程达4741公里，其中高铁1105公里；民用运输机场15个、通航城市185个、航线666条；水运航道达5108公里。近日，因2021年公路水路建设年度投资保持稳定增长、通过车辆购置税收入补助地方资金投资项目完成情况良好，云南省获国务院办公厅督查激励，2022年获得车购税资金5000万元奖励用于本省公路水路项目建设。

　　2020年至2022年，云南省争取中央车购税补助资金规模在全国排名前列，主要用于高速公路、国道改造、农村公路等项目建设；地方政府专项债券等优先支持综合交通运输发展，2020年全省专项债券资金50%以上用于综合交通运输。“十三五”期间，云南省级投入综合交通建设资金约842亿元、专项债券资金约877亿元。

　　今年，我省围绕“十四五”确定的交通运输发展目标、重点任务，做实项目谋划和储备，全省综合交通固定资产投资预计完成2370亿元以上。

　　公路方面，正全力推进高速公路“能通全通”工程剩余27个（段）项目和“互联互通”工程已开工项目建设；全面提速13个沿边国道219个项目前期工作，力争年内全面开工建设。全年新改建农村公路1万公里以上，确保374个现代化边境小康村自然村全部通硬化路。

　　铁路方面，确保大瑞铁路大保段、弥蒙高铁、丽香铁路年内建成；加快渝昆高铁云南段正式用地报批和征地拆迁工作；加快大理铁路枢纽、蒙文铁路等前期工作，力争年内开工建设。

　　民航方面，加快红河蒙自机场、迁建昭通机场等项目建设；加快昆明机场改扩建工程和综合交通枢纽GTC项目前期工作；积极争取西双版纳、大理等机场改扩建工程年内具备开工条件。

　　水运方面，将加快澜沧江、金沙江高等级航道建设，全力推进滇桂右江百色水利枢纽通航工程和高等级航道建设，有序推进云南便民交通码头、水富港、东川港、富宁港等项目建设。