新疆交通科学研究院开展SB级缆索护栏推广应用技术交流活动
日前,新疆交通科学研究院有限责任公司与北京中交华安科技有限公司开展了SB级缆索护栏推广应用的技术交流活动。会议以视频连线方式在北京和乌鲁木齐同时召开,由新交科科创中心组织,北京中交华安科技有限公司、新交科勘察设计事业部、新交科智慧所等相关人员参与交流。会议总结回顾了SB级缆索护栏的研发推广进程,围绕依若、那巴等项目SB级缆索护栏应用中存在的问题进行了深入探讨,形成了初步方案。同时就地方标准的编制事宜征询了与会人员的意见建议。
科创同行填空白
2021年初,新交科接到国道218线那拉提至巴仑台段PPP公路项目设计任务。那巴公路项目连接那拉提镇和巴伦台镇,双向四车道标准,全长217.6公里。科研团队在项目初步设计方案研判中发现,在项目中的风吹雪严重影响路段——艾肯达坂至查汗努尔达坂区域,路侧SB级波形梁护栏的使用率占比超过90%。通过风吹雪流场分析和以往相似案例的经验总结发现,采用波形梁护栏会造成严重的路面雪阻,原则上应该采用缆索式护栏,但当时国内缆索护栏最高等级为A级,高透风率的SB级缆索护栏在国内仍属空白。
为填补空白,新交科雪害研究团队和中交华安路侧安全与防护设施研究团队在A级缆索护栏技术基础上,联合开展SB级缆索护栏的技术攻关。经过不懈努力,2021年9月,完成了SB级缆索护栏实车碰撞试验。同年10月完成了SB级缆索护栏在克塔高速上的试验路段。
新开发的缆索式护栏不仅具有高透风率、低阻沙雪的特点,并且还配备了自张拉装置,有效解决了夏季热胀效应下的索间拉力,在保障安全的同时还避免了传统缆索护栏繁琐的夏季养护工作。
聚力同心谋事业
随着SB级缆索护栏在克塔高速、那巴、依若等项目中陆续投入使用,除各项性能指标满足要求外,护栏实施过程中遇到的一个个技术难题均得到了较好解决,为SB级缆索护栏规模应用的实施和推广奠定了基础。
携手同路促发展
下一阶段,新交科与北京中交华安科技有限公司将携手同行,进一步推动SB级缆索护栏的推广应用工作,总结分析在克塔高速、依若公路、那巴公路等项目中遇到的技术问题,整理制作SB级缆索护栏标准图集,研究提出成套的设计方案、施工工艺、检验标准和验收指标,形成初步的技术标准,为SB级缆索护栏规范化的推广应用提供技术规范。
科技创新是新时代国有企业发展的永恒动力。在自治区交通运输厅党委和交投集团党委的坚强领导下,在自治区交通事业蓬勃发展的浪潮下,新交科将继续以科技创新为基石,为建设人民满意交通提供新思路,为新疆交通事业高质量发展提供新举措,为助力交通科技成果转化新征程再铸辉煌。
(新疆交通科学研究院 秦明珠)
原文链接:http://jtyst.xinjiang.gov.cn/xjjtysj/yxfc/202204/18ef83539fd24c6291a4e13171d16061.shtml
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