2022年全区交通运输工作视频会议提出 坚定信心 埋头苦干 勇毅前行 全力以赴当好建设新时代中国特色社会主义壮美广西的开路先锋 费志荣出席会议并讲话 陈鸿起作工作报告 刘可主持会议

　　南宁讯（刘如萍 李雪芝 通讯员 覃黄臻 蒋美军 摄影报道）1月13日，2022年全区交通运输工作视频会议在南宁召开。会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的十九大和十九届历次全会精神，认真落实自治区第十二次党代会和全国交通运输工作会议、自治区党委第十二届委员会第二次全体会议暨经济工作会议、全区加快交通强区建设工作会议精神，总结2021年全区交通运输工作，部署2022年重点工作。自治区副主席费志荣出席会议并讲话。自治区政府办公厅一级巡视员黄植建出席会议。自治区交通运输厅党组书记陈鸿起在会上作工作报告。自治区交通运输厅厅长刘可主持会议。

　　费志荣充分肯定2018年以来全区交通运输发展取得的成就，并指出，近几年是全区交通运输建设速度最快、支撑保障最好、发展成效最大、人民群众受益最多的历史时期，现代化综合交通运输体系骨干网络建设、交通固定资产投资、交通运输服务质量水平、农村交通建设、交通领域改革等均取得重大突破，有效支撑引领全区经济社会发展。“看似寻常最奇崛，成如容易却艰辛”，这些成绩的取得实属不易，是全区交通运输系统广大干部职工逢山开路、遇水搭桥、甘为路石、服务奉献、敢为人先、勇攀高峰的真实写照，全区交通运输行业凝练出的交通精神令人钦佩，交通运输发展取得的成果令人鼓舞。

　　费志荣指出，2021年是中国共产党成立100周年，是党和国家历史上具有里程碑意义的一年，习近平总书记再次亲临广西视察，发表重要讲话，为广西发展擘画蓝图。全区交通运输系统在自治区党委、政府的正确领导下，认真学习贯彻习近平总书记视察广西时的重要讲话和重要指示精神以及对广西工作系列重要指示要求，认真落实全区加快交通强区建设工作会议精神，扎实开展党史学习教育，勇于担当，开拓创新，推动全区交通运输高质量发展，实现“十四五”良好开局。一是交通有效投资再创历史新高。全年累计完成综合交通固定资产投资约2500亿元，交通有效投资为全区扩内需、稳增长发挥了重要作用。二是交通运输规划政策实施有力有效。编制出台《广西综合交通运输发展“十四五”规划》等重大规划，有效发挥交通运输规划布局对推动国家、自治区重大战略实施的引领支撑作用。三是交通促进乡村振兴迈出新步伐。持续实施“四建一通”工程，研究提出乡村道路“三项工程”，全年新改建农村公路4151公里，乡镇通二级三级公路比例达90.6%。四是综合运输服务质量大幅跃升。深入推进运输结构调整，完善港口集疏运体系，加快推进多式联运。五是行业现代治理能力持续提升。扎实推进重点领域改革，在推进社会资本参与交通建设等方面取得新成效。

　　费志荣强调，广西交通运输发展已经站上新的历史起点，交通运输现代化建设其时已至、其势已成，全区交通运输系统要更加紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围，在自治区党委、政府的坚强领导下，加快建设交通强区，做到坚持统筹谋划、坚持人民至上、坚持创新引领、坚持深化改革、坚持开放合作、坚持担当实干等“六个坚持”，着力实现交通基础设施现代化、交通运输服务现代化、交通科技创新现代化、交通绿色安全现代化、交通治理体系现代化，推动交通运输向更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的方向加速发展，奋力实现建成“全国前列、西部领先”的现代化综合交通运输体系的宏伟目标，全力当好建设新时代中国特色社会主义壮美广西的开路先锋。

　　费志荣指出，2022年是党的二十大召开之年，做好今年交通运输工作意义特殊、责任重大，全区交通运输系统要着力抓好交通运输各项重点工作，继续在稳投资、保民生、促发展方面充分发挥交通运输支撑作用，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。一是着力抓项目稳投资，加快构建综合立体交通网。推动项目开工再加力、建设再提速、建成再突破、储备再强化。二是着力扩开放增动能，培育打造交通运输合作竞争新优势。三是着力惠民生增福祉，推动城乡交通运输统筹协调发展。全面完成“四建一通”工程建设，启动实施乡村道路“三项工程”，基本解决农村群众交通出行问题。四是着力谋创新促融合，持续壮大交通运输发展新动能。五是着力促改革畅循环，加快推进行业治理能力现代化。此外，要切实抓好春运运输保障、交通运输疫情防控、行业安全稳定、一季度交通运输等工作，确保实现稳健开局。

　　陈鸿起在工作报告中全面总结近年来全区交通运输发展成就，并指出，近年来，全区交通运输加快追赶跨越步伐，实现交通运输各项工作突飞猛进、高速发展，在交通规划、前期工作、工程建设、筹融资等方面，创造了“广西速度”“广西规模”“广西模式”，走出一条经济欠发达财政相对困难地区交通大规模建设、化解政府债务风险减轻各级政府资金配套负担和高速发展的新路子。公路水路投资规模在全国排位持续高速提升，由2017年第13位，到2020年第6位，预计2021年第3位，预计增速、增量位居全国第1位，强势进入全国先进行列。高速铁路新开工800多公里，为过去十几年总和的一半；高速公路新开工5300多公里，超过过去几十年的总和。

　　陈鸿起指出，2021年，全区交通运输系统扎实推动交通运输各项工作提质增效，多项指标位居全国前列，广西交通运输成为全区追赶跨越的排头兵、“起步就要提速、开局就要争先”的开路先锋和“三个高于”的典范。一是现代综合交通运输体系构建取得新成效。2021年7月22日，自治区党委、政府召开全区加快交通强区建设工作会议，全面吹响新时代交通强区建设的冲锋号。投融资取得新实效，高速公路PPP项目入库项目数量和投资规模均排全国第一；全区共118个公路水运和支持系统项目列入国家规划项目库，总投资约3927亿元；与中国银行、交通银行等签订战略合作协议，“十四五”时期广西交通强区建设项目将获得4000亿元以上综合融资支持。二是交通基础设施建设实现新突破。铁路方面，南宁高铁物流基地等3个项目实现开工建设，建成钦州至钦州东联络线工程。公路方面，高速公路新开工项目32个2233公里，为广西历年之最，建成项目6个536公里，总里程突破7000公里，县县通高速公路比例达97%；路网项目新开工建设8个174公里，续建项目127个3922公里，建成项目10个240公里；农村公路新开工项目1719个3188公里，完工项目1873个3874公里。水运方面，开工百色水利枢纽通航设施工程等4个项目，建成钦州港东航道扩建工程一期、二期工程调整等13个项目，新增港口吞吐能力1308万吨。民航方面，乐业通用机场等2个项目实现开工建设。邮政快递方面，建成投产中通快递东盟跨境（南宁）智慧物流产业园等5个项目。轨道交通方面，南宁地铁5号线正式开通试运营，全区轨道交通通车总里程达128.2公里。三是服务国家和自治区重大战略实施彰显新担当。西部陆海新通道（平陆）运河成为国家加快建设交通强国的重大工程和广西发展牵引性战略项目；高速公路三大主通道已全线贯通；湘桂运河前期研究加快推进；北部湾港上升为国际枢纽海港。四是综合运输服务迈上新台阶。持续推进县级交通一卡通互联互通，积极发展定制客运，全面加强我区民航与国内重点城市及三四线城市的互联互通，加快网约车合规化，推进便利老年人交通出行，实现13个地市95128出租汽车电召服务，广西12328交通运输服务质量首次进入全国前三；物流提质降本增效明显，严格落实各项减税降费政策，积极发展网络货运，全面启用道路运输电子证照。五是巩固拓展交通脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接展现新作为。启动实施乡村道路“三项工程”；全面推行农村公路“路长制”，市、县出台“路长制”实施方案比例分别达到100%、75.68%。同时，交通运输治理、平安交通建设、行业创新发展、党的建设等工作均取得新成效。

　　陈鸿起强调，2022年，全区交通运输系统要埋头苦干、勇毅前行，加快建设全国前列、西部领先的“交通大省”，努力当好建设新时代中国特色社会主义壮美广西的开路先锋。一要聚焦交通强区，着力提升规划引领水平。进一步深化《北部湾港总体规划》等交通运输综合专项规划。二要聚焦稳定投资，奋力加快构建综合立体交通网。努力完成2022年全区综合交通固定资产投资2600亿元的目标任务。铁路方面，开工建设西部陆海新通道“卡脖子”工程黄桶至百色铁路，建成南宁至崇左城际铁路、南宁国际空港综合交通枢纽工程2个项目。公路方面，新开工龙胜至峒中公路（龙胜至融安段）等一批高速公路项目，里程超2000公里；力争建成桂林至钦州港公路（南宁六景至宾阳段）等项目，通车总里程超8000公里；实施西部陆海新通道普通国省道服务能力提升工程，力争年内建成通车420公里，普通国省道二级公路以上比例达76%以上；全面推进农村公路“四建一通”工程以及乡村道路“三项工程”建设。水运方面，开工建设世纪工程、百年梦想西部陆海新通道（平陆）运河等6个项目，加快建设来宾至桂平2000吨级航道工程等22个续建项目，加快推进湘桂运河等项目前期工作，建成西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道二期工程等7个项目。民航方面，协调推动南宁机场改扩建等3个项目建设，有序推进防城港机场等4个项目前期工作，加快乐业等通用机场建设。邮政方面，启动顺丰南宁国际铁路港物流分拨中心等项目建设。综合枢纽方面，新开工河池高铁综合客运枢纽站等6个项目，建成南宁伶俐物流中心一期项目。三是聚焦开放合作，助力国家重大战略实施。高水平共建西部陆海新通道，全面对接粤港澳大湾区，持续推动东盟互联互通。四是聚焦提质增效，提高综合运输服务水平。继续推进道路运输从业资格高频服务事项“跨省通办”、“司机之家”建设等工作，提升服务水平。五是聚焦协同融合，合力推动城乡交通运输统筹发展。力争今年基本实现全区所有乡镇通三级及以上公路；全面推进普通公路灾毁保险和农村公路“路长制”实施，到年底，建立全面覆盖县、乡、村道的“路长制”组织管理体系；全面启动乡村道路“三项工程”建设，力争新增3800个自然村（屯）通硬化路。打造普通国省道“壮美公路”品牌，实施养护大中修1000公里。六是聚焦创新引领，大力推进可持续交通发展。加强创新能力建设，推动智慧交通建设，扎实推动绿色交通发展。七是聚焦深化改革，努力建设统一开放交通运输市场。加快构建综合交通运输法规制度体系，推进交通运输重点领域改革，持续优化交通运输营商环境。八是聚焦安全稳定，极力打造更高水平平安交通。夯实安全生产基础，强化重点领域安全管控，提高交通运输应急管理能力，强化“科技兴安”引领。九是聚焦精准高效，强力抓好常态化疫情防控。十是聚焦党建引领，全力加强党的全面领导。

　　刘可宣读《广西壮族自治区交通运输厅关于表扬2021年度交通运输工作突出贡献集体和个人的决定》，并指出，全区交通运输系统要迅速传达学习和贯彻此次会议精神，采取有力措施抓好抓实，做好岁末年初各项工作。同时，要高度重视，做好关心老干部老职工工作，定期走访慰问，定期关心帮扶，为交通运输事业改革创新团结最多力量、凝聚最大智慧。

　　会上，自治区港航发展中心、防城港市交通运输局、广西交通投资集团、中交水运规划设计院有限公司、广西北部湾投资集团巴马至平果段项目部有关负责人作经验交流发言。

　　在家厅领导，自治区相关部门，珠江航务管理局广西办事处、水利部珠江水利委员会西江局、民航广西监管局、民航广西空管分局主要负责人及相关企业代表在主会场参加会议。各市、县（市、区）政府分管负责人，市直、县直相关单位负责人，自治区交通运输厅直属各单位及厅机关干部职工在各分会场参加视频会议。

　　费志荣在会上讲话。

　　陈鸿起在会上讲话。

　　刘可主持会议。

　　会议现场。

　　会议现场。