玉林至铁山港铁路、铁山港进港铁路 专用线同步开通电气化

　　北海讯（通讯员 黄亮）11月1日12时08分，由电力机车牵引的67842次货物列车满载着来自印度尼西亚的4037吨煤炭货物，从北海市铁山港码头开往玉林火车站，标志着玉林至铁山港铁路（以下简称玉铁铁路）、铁山港进港铁路专用线同步进入电气化运营阶段，成为我区首条实现铁路与港口电气化直通的组合线路。

　　据悉，玉铁铁路北起玉林火车站，南至北海铁山港站，线路全长131.68公里，设计速度为每小时160公里，是一条客货共线、以货为主的国家I级电气化铁路。线路于2015年5月建成通车，由于该方向运输需求量较少，一直未启用电力机车牵引。近两年来，随着西部陆海新通道建设深入推进，尤其是铁山港作为西部陆海新通道北部湾门户港之一的地方作用愈发显现，物流运输对通道能力的需求越来越大。截至10月30日，铁山港站发送货物254万吨，超过2016年至2020年货运发送量总和，成为西部陆海新通道运输的关键节点。玉铁铁路、铁山港进港专用线每天通过的货物列车也从2016年的每天2趟增加到2021年的每天20趟左右。

　　玉铁铁路、铁山港进港铁路专用线同步启用电气化运营后，将有效提升北海铁山港的疏运能力和效率，由电力机车牵引的货物列车最高时速可达每小时100公里；同时，货物列车在玉林站与铁山港站无需再进行电力机车和内燃机车摘挂转换作业，可一乘直达码头，每趟列车最高可压缩25%的运输时间，进一步提升运输效率。